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  • 广东佛山公厕尿歪或罚五百 网友:难道装监控
  • 来源: 南方日报网络版     时间: 2019-08-18 14:55:58
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    原标题:超载货车如何跑上高架?上海中环高架受损事故调查

    新华社“中国网事”记者叶健

    23日凌晨,由于超载货车违章上高架,导致上海市中环线高架受损,部分高架、地面交通均因此受到影响,给上海交通带来不小压力。

    高架受损的经过是怎样?肇事货车又是如何跑上高架?目前调查进展到了哪一步?带着这些问题,记者进行了采访调查。

    问题一:事故发生的经过是怎样的?

    记者采访发现,事故的直接原因是肇事货车违章上高架引起的。

    对此,上海市交警总队副总队长左天福表示,22日晚23时20分左右,肇事车辆从上海市松江区出发,后违章驶上中环高架道路。23日0时10分许,肇事车辆行至中环线(内圈)真华路至万荣路匝道之间时,发生单车侧翻事故,致使高架路段主桥面翘起损毁,桥面最大高差处约40厘米。肇事卡车所载的数十吨预制水泥管桩纷纷翻落,部分管桩坠下高架桥落至地面,导致高架及地面交通无法通行。事故现场无人员伤亡。

    问题二:受损高架是否存在质量问题?

    记者采访发现,在此前的例行检查中,本次事故中受损高架符合标准,但是其设计荷载仅为客车通行。肇事货车不仅严重超载、违章上高架,而且其载重近百吨,数倍于高架荷载标准。

    对于本次受损高架的质量情况,上海市路政局副局长李俊表示,高架质量每年都有监测,(本次受损)支柱(桩号为ZN834-ZN835)并未发现问题。

    对于高架受损原因,李俊告诉记者,中环高架是按照载人客车设计的,“目前中环载重标准,大约在20吨到30吨”,所以严禁货车上高架。但是肇事货车不仅违章上高架,还严重超载。车上装有大约30多根预制水泥管桩,根据测算,每根管桩大约重3吨左右,可见肇事车辆的总重量近百吨左右。

    此外,记者了解到,根据交通运输部等七部委此前发布的规定,超限超载认定标准是车货总重最高不超过55吨。这意味着,肇事车辆已经超载接近100%。

    问题三:肇事货车为何上了高架?

    记者采访发现,由于运行车辆高度不一,上海市中环高架桥目前并未限高;同时,中环高架也未安装车辆测重设备。因此,监管部门主要通过路边标识告知车主,以及通过探头、联合执法等方式来制止。

    对此,李俊告诉记者,肇事车辆“是非法违规上(高架)去的,在上去前(路政部门)也没有得到信息”。

    对于此前制止违章上高架的货车的措施,李俊表示,限高的高度没办法确定,限重也没有安装相关设施。目前,只能通过交警和路政联合执法来加以制止。

    问题四:事故调查进展如何?

    记者采访发现,目前肇事司机、物流公司及货物装载人员等涉事人员均已被控制,调查正在进行之中。

    对此,左天福表示,肇事卡车属于上海建景物流有限公司,装载十余米长预制水泥管桩,车牌号沪D39066。除了肇事车辆,同行还有3辆货车,肇事车辆是第二辆车,这4辆车都属于建景物流。此外,警方还找到为肇事车辆装载预制水泥管桩的现场负责人,相关人员已经全部控制,截至发稿时,调查仍在进行中。

    问题五:受损高架如何修复?

    记者了解到,高架目前也处于修复、监测中,最快也要2周后才通车。此外,高架修复费用也将向肇事企业索赔。

    对于高架修复情况,李俊表示,事故发生后,包括设计、监测、管理和维护单位已经联合拟定了初步方案。目前每小时都在跟踪监测,高架情况比较稳定。由于梁体已经水平位移和侧倾,存在一定危险性,为保证梁体的稳定,需要临时加固。第二步是对梁体进行支撑,并对梁体下面的支柱进行修复。第三步是对桥梁进行平移、复位以后,才能恢复交通。“按照修复方案,应该2周左右可以恢复。但如果梁体或者立柱损坏,修复时间就会更长。”

    关于桥梁修复的费用问题,李俊表示,具体费用目前还在测算,不过有关部门已经对涉事企业采取资产保全措施,事故损失肯定要对涉事企业进行索赔。

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    原标题:山西女奥迪司机殴打辱骂让路慢女子,11岁外甥女鞠躬求饶

    针对网曝“莲花池奥迪女司机打人事件”,5月18日,山西省吕梁市公安局离石区公安分局官方通报称,因让行问题双方发生口角并引发撕扯,事后打人的奥迪车女司机以及同行的两名女乘客已被行拘。

    网曝视频显示,一辆白色奥迪SUV旁,3名女子撕扯并殴打一名红衣女子,边打边辱骂“X你妈”,一名戴眼镜的小女孩挡在红衣女子前面,欲保护红衣女子,边鞠躬边大声喊“阿姨对不起对不起……”、“别打我小姨”;小女孩的求饶未起作用,3名女子依然对红衣女子拉扯并扇打耳光,其中一人搬起折叠凳打向红衣女子头部。

    视频中,小女孩不下几十次高声喊“对不起”并哭泣,打人女子在殴打红衣女子时不时还触碰到小女孩。

    18日,现场目击者告诉澎湃新闻,事发5月15日下午,地点位于山西省吕梁市离石区莲花公园附近;视频中打人的3名女子均是白色奥迪车司机和乘客,因嫌正在路边吃东西的红衣女子“让路慢”,双方发生争执。

    事发后,网上发起对奥迪车主的人肉。5月17日,疑似被人肉的当事人马某在吕梁贴吧发布辟谣帖,否认其与打人的奥迪女司机等人有关:打人者驾乘的奥迪轿车原登记于本人名下,转让后经多次催告现车主未作变更登记,致该车主信息仍显示为本人。“未经核实将本人信息泄露于互联网上,给本人造成了严重不良影响,现本人在收集相关证据准备报案,请各位网友慎重转发,为自己的言行负责。”

    离石区公安分局工作人员告诉澎湃新闻,被打红衣女子面部和上身出现多处抓咬伤,视频中其11岁的外甥女正读小学。

    离石区公安分局在一份《网传“莲花池奥迪女司机打人事件”的情况说明》中称:5月16日,离石区公安局网警大队在日常舆情监控工作中,发现微信朋友圈及微信群内大量传播两段打人视频,网民情绪激昂,纷纷呼吁转发,一致声讨奥迪车主马某。对此,网警大队迅速予以核查。

    通报称,经查:5月15日19时许,离石区公安分局莲花池派出所接到110指挥中心指令,称在辖区莲花公园附近有人打架,值班民警接到指令后迅速出警,初步了解现场案情后,派出所民警将王某的伤情拍照取证,并马上联系到奥迪车显示户主马某,马某表示该车已于2015年出售给乔某,只是未办理过户手续,自己与打人事件无关。

    通报称,经进一步调查取证得知:5月15日19时许,乔某妻子郭某驾驶白色奥迪车,与其妹妹郭某某、弟媳张某经过莲花池公园事发路段时,因路窄人多,挡路让行的问题与王某发生口角,并引发撕扯,进而出现了视频中的殴打行为,导致网民在不知情中大肆声讨奥迪车户主马某。目前,郭某、郭某某、张某三人已被离石区公安分局依法予以行政拘留。

    通报最后发出呼吁,提醒广大网民:网络社会是法治社会,网络空间是公共场所,泄露散布他人隐私,盲目传播不实信息是违法行为,理性上网。


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